abr

Россияне стали активнее строить планы на летний отдых по сравнению с прошлым годом. Положительно на эту тенденцию, как сообщает аналитическая служба Ассоциации туроператров России (АТОР), повлиял укрепившийся рубль, а также скидки по раннему бронированию, которые достигают 30%. В январе 2017 года общее количество поисковых запросов на туры выросло на 36% по сравнению с декабрем 2016 года и почти на 50% по сравнению с периодом годичной давности. Также увеличилось число желающих отправиться на отдых с детьми - на 63% по отношению к январю 2016 года, что, по мнению аналитиков, косвенно может свидетельствовать об определенной стабилизации материального положения российских семей. Чаще всего наши соотечественники выбирают отели уровня четыре-пять "звезд" - на эти варианты размещения приходится больше половины запросов. А вот бюджетными "трешками" интересуются лишь 20 процентов россиян. С начала года лидерство среди курортов держит Таиланд. Второй по популярности стала Турция. При этом, как подчеркивают в АТОР, турецкие курорты не относятся к "зимним" направлениям отдыха, а значит весь сегодняшний интерес к этому направлению уже идет с прицелом на лето. В целом, в январе число запросов на туры по популярным летним пляжным направлениям выросло на 27 процентов по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Спрос на отдых в России увеличился на 37 процентов по сравнению с январем 2016 года. В январе на нашу страну пришлось примерно 5% всех поисковых запросов потенциальных туристов. Нина Егоршева

Страны ОПЕК в январе снизили добычу нефти на 1,1 млн баррелей в сутки (б/с) в рамках соглашения по сокращению объемов производства, сообщается в ежемесячном отчете организации. Таким образом, картель на 92% выполнил условия соглашения, которое предусматривает снижение добычи на 1,2 млн б/с. Совокупный объем добычи ОПЕК в январе сократился на 890,2 тыс. б/с по сравнению с предыдущим месяцем и составил 32,139 млн б/с, свидетельствуют данные из вторичных источников, представленные картелем. Без учета Нигерии и Ливии, которые были освобождены от обязанностей по снижению производства, добыча в странах ОПЕК в январе составляла 29,9 млн б/с. Ливия в январе добывала 675 тыс. б/с, Нигерия - 1,576 млн б/с. Саудовская Аравия сообщила, что в прошлом месяце снизила добычу на 717,6 тыс. б/с до 9,748 млн б/с. Согласно данным из вторичных источников, представленным в отчете, королевство снизило добычу на 496 тыс. б/с до 9,946 млн б/с. Согласно договоренностям между странами ОПЕК Саудовская Аравия должна была снизить добычу в январе до 10,058 млн б/с. "ОПЕК справляется очень хорошо (с реализацией соглашения - прим. ред.), они удивили многих аналитиков, - отмечает директор отдела анализа нефтяного рынка IHS Markit Спенсер Уэлч, слова которого приводит Bloomberg. - Саудовская Аравия предприняла особые усилия, чтобы ускорить выполнение обязательств". Данные, предоставленные Ираком, показали, что добыча в стране превышает целевой уровень на 279 тыс. б/с. Добыча нефти в Венесуэле на 278 тыс. б/с превышает целевой уровень, в Иране - на 123 тыс. б/с. Как сообщали "Вести.Экономика", 30 ноября члены ОПЕК договорились с 1 января 2017 г. снизить добычу нефти на 1,2 млн б/с до 32,5 млн баррелей. Производители нефти, не входящие в ОПЕК, 10 декабря согласовали сокращение своей добычи суммарно на 558 тыс. б/с, в том числе Россия - на 300 тыс. б/с. Между тем, ОПЕК повысила прогноз роста мирового спроса на нефть в 2017 году на 35 тыс. б/с за счет более холодной погоды и высоких продаж автомобилей в европейских странах ОЭСР. Мировой спрос на нефть, как ожидается, в 2017 году вырастет на 1,19 млн б/с до 95,81 млн б/с.

Министр финансов России Антон Силуанов заявил, что бюджет страны в нынешнем году был бы бездефицитным, если бы нефть стоила 60 долларов за баррель. "В 2013-2014 годах мы стартовали с балансирующей бюджет ценой нефти на уровне 105-110 долларов за баррель, в 2016 году уже около 71 доллара за баррель. В текущем году - это 60 долларов за баррель - плюс-минус 5 долларов в зависимости от курса рубля",- рассказал Силуанов в интервью "Газете.Ru". К завершению трехлетнего бюджета, по его словам, планируется выйти в диапазон 40-45 долларов за баррель. В связи с чем с февраля текущего года Минфин запустил механизм операций на открытом рынке, направленный на снижение влияния колебаний нефтяных котировок на экономику страны. "Теперь для эффективной работы этого механизма важно придерживаться целевых параметров по снижению ненефтегазового дефицита, закрепленных в трехлетнем бюджете",- подчеркнул министр. Напомним, что в начале февраля, после длительного перерыва, Центробанк возобновил практику покупки валюты для пополнения резервов в интересах Минфина. Планируется, что Минфин и ЦБ будут покупать доллары на рынке, когда цена нефти российской марки Urals будет выше 40 долларов за баррель (именно такая заложена в бюджете) и продавать валюту, когда котировки будут ниже этой отметки. С 7 февраля Минфин ежедневно покупает на внутреннем рынке валюту на 6,3 миллиардов рублей. При этом Силуанов заявил, что специального фонда для остатков валюты, которая будет закупаться Минфином в ходе валютных интервенций, нет. "Нет никакого специального фонда. Объем дополнительных нефтегазовых доходов определяет объем операций на валютном рынке, а средства в рамках операций по управлению остатками средств на едином счете федерального бюджета аккумулируются на валютном счете в Банке России", - сообщил он. Министр пояснил, что по итогам года на объем накопленных на этом счете остатков средств будет пополнен Резервный фонд. Нина Егоршева

Запасы природного газа в подземных хранилищах Украины снизились ниже 9 млрд куб. м, сообщил "Укртрансгаз", монопольный оператор газотранспортной системы страны. "По состоянию на утро 13 февраля запасы голубого топлива в газохранилищах уменьшились до уровня 8,969 млрд куб. м", - отмечается в сообщении "Укртрансгаза". Всего с начала отопительного сезона отобрано около 5,4 млрд куб. м газа. По оперативной информации центрального диспетчерского департамента компании, "отбор природного газа осуществляется на 10 хранилищах в режиме 71 млн куб. м в сутки". "Для покрытия потребностей отечественных потребителей используется природный газ отечественной добычи - 57 млн куб м в сутки, импортированный из Европы - 47,8 млн куб м в сутки, а также накопленный в газохранилищах", - заявили в "Укртрансгазе". В январе текущего года из подземных хранилищ Украины было отобрано 2,1 млрд куб. м газа, заявили в компании. Украина 15 октября 2016 г. приостановила закачивание газа в ПХГ и 16 октября начала его отбор. С 15 октября по 27 ноября, когда на Украине не было морозов, из ПХГ откачивалось по 23-24 млн куб. в сутки. Украина с 2015 г. не покупает российский газ, предпочитая покупать его в реверсном режиме из ЕС. В 2016 г. транзит природного газа из РФ для европейских потребителей через украинскую газотранспортную систему вырос на 23% и составил 82,2 млрд куб. м.

Украина затребовала созвать панель арбитров Всемирной торговой организации (ВТО) в связи с ограничением транзита по территории России в третьи страны, сообщает Министерство экономического развития и торговли Украины. "9 февраля 2017 г. Украина направила в ВТО требование о создании группы экспертов в рамках дела о многочисленных ограничениях транзита с территории Украины через территорию Российской Федерации в третьи страны: Казахстан и Киргизию", - отмечает министерство. В сентябре 2016 г. Украина направила в ВТО запрос на проведение с Россией переговоров по поводу ограничения транзита украинских товаров, который введен с 1 января 2016 г. Проведение переговоров намечали на 10 ноября 2016 г. По словам замминистра экономического развития и торговли Украины Натальи Микольской, переговоры не привели к успеху, в связи с чем Украина добивается созыва панели арбитров ВТО по этому вопросу. Указ президента Владимира Путина от 1 июля 2016 г. ввел запрет на транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки из Украины в Казахстан и Киргизию товаров, в отношении которых в России применяют ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от "нуля", а также товаров, включенных в список российского продэмбарго.

Рост цен на нефть, последовавший за глобальной сделкой по ограничению добычи, привел к росту дополнительных доходов бюджета России на 1,5 триллиона рублей. Об этом в пятницу, 10 февраля, заявил постоянный представитель РФ при международных организациях в Вене Владимир Воронков, сообщает РИА Новости. В отношениях России и международной организацией в прошлом году произошел прорыв, указал он. «Переговоры и достижение в декабре 2016 года договоренности между странами ОПЕК и государствами, не входящими в картель, способствовали серьезному росту цен на нефть в течение последнего года, примерно с 30 до 55 долларов за баррель», — сказал Воронков. Члены ОПЕК в ноябре 2016 года договорились о сокращении добычи на 1,2 миллиона баррелей в день, до 32,5 миллиона баррелей. Не входящие в ОПЕК 11 стран 10 декабря согласовали сокращение своей добычи суммарно на 558 тысяч баррелей в сутки, в том числе Россия — на 300 тысяч баррелей. Договоренности вступили в силу с 1 января 2017 года на шесть месяцев с возможностью пролонгации.

Китайский производитель Ehang представил "умный и очень экологичный автономный летательный аппарат" на "Всемирной встрече правительств", которая проходит в коммерческой столице Объединенных Арабских Эмиратов Дубаи с 12 по 14 февраля, сообщает khaleejtimes.com. Этот автомобиль, который внешне напоминает популярный в Европе мини-автомобиль Smart, сможет перевозить пассажиров на короткие расстояния, "поднимаясь над пробками". Данный "летамобиль" оснащен ультрасовременными механизмами безопасности: если встроенная система подаст сигнал о какой-либо неисправности, транспортное средство немедленно приземлится в ближайшем возможном для этого районе. Кроме того, в бортовую систему заложен запрет на полеты в экстремальных погодных условиях. Все системы коммуникации зашифрованы и для того, чтобы завести аппарат у каждого из них имеется свой независимый ключ. Управлять аппаратом очень просто: достаточно, как на обычном навигаторе, задать на бортовом компьютере конечную точку маршрута, нажать на кнопку запуска и "летамобиль" сам довезет водителя до того места, в которое ему необходимо прилететь. Уже при приземлении нужно будет нажать на кнопку отключения аппарата. При этом во время полета водитель в целях безопасности не сможет менять маршрут. Кроме того, не нужно будет тратиться на топливо, летающий автомобиль работает от электричества. Наконец, для управления им не нужны будут водительские права. Когда "летамобиль" поступит в продажу и по какой цене, пока неизвестно, но закупить его в большом объеме выразили желание представители стран, принимающих участие в саммите в Дубаи. Максим Макарычев

Цены на бензин в среднем по России за 2016 год выросли на 12-13% по сравнению с 2015 годом. Данная тенденция сохранится и в 2017 году. Такой прогноз "РГ" дал Григол Турманидзе, генеральный директор дивизиона "Химки" ГК "АвтоСпецЦентр". По мнению эксперта, одна из причин - увеличение стоимости нефти. На сегодняшний день нет точного прогноза, как изменится цена на нефть, однако, в силу соглашения Организации стран-экспортеров нефти о сокращении объемов добычи крупными национальными игроками, не следует ожидать серьезного роста или падения котировок. Кроме того, в 2017 году правительство Российской Федерации планирует увеличить акциз на бензин, который составит 1,3 рубля на литр, что также приведет к повышению цен на автомобильное топливо. "В ближайшие годы динамика повышения стоимости бензина в России сохранится. Если экономическая ситуация в стране начнет восстанавливаться, то, соответственно, и рост цен на автомобильное топливо замедлится, но существенного снижения ожидать не стоит", - отмечает Григол Турманидзе. На сегодняшний день рост цен на бензин незначительный, однако, весной прогнозируется повышение спроса на топливо, следовательно, его стоимость будет расти. Это происходит из-за увеличения числа автомобилистов - те автолюбители, которые отказывались от поездок на личном авто в зимний период, с наступлением весны снова начинают эксплуатировать свои авто. "Чтобы цены на бензин в России снизились, необходимо, в первую очередь, полностью пересмотреть и доработать схему взимания налогов с нефтедобывающих компаний. При существующей системе предпринять что-либо сложно. Правительству необходимо разработать комплекс мер и соответствующих законов, которые должны приниматься на федеральном уровне", - заключил эксперт. Георгий Панин

«Газпром» увеличит уставный капитал Nord Stream 2, компании-оператора проекта «Северный поток — 2», на €1,425 млрд, сообщает «Газпром». Совет директоров компании одобрил приобретение 71,25 тыс. дополнительных именных акций компании Nord Stream 2 AG. «Согласовать как сделку, в совершении которой имеется заинтересованность, приобретение ПАО "Газпром" 71,25 тыс. дополнительных именных акций компании Nord Stream 2 AG номинальной стоимостью 1 тыс. швейцарских франков каждая, общей номинальной стоимостью 71,25 млн швейцарских франков, выпускаемых и размещаемых по закрытой подписке, в связи с увеличением уставного капитала компании Nord Stream 2 AG, по цене размещения €20 тыс. за одну акцию, с оплатой в течение 2017 года денежными средствами на общую сумму €1,425 млрд», — говорится в материалах «Газпрома». Компания отмечает, что доля участия «Газпрома» в уставном капитале компании Nord Stream 2 AG сохранится в размере 100%. Как ранее сообщал RNS, в начале февраля «Газпром» завершил приобретение в прямое владение 50% доли в Nord Stream 2 AG, консолидировав 100% компании, которая является оператором проекта газопровода «Северный поток — 2». Ранее предполагалось, что 50% компании-оператора поделят между собой партнеры «Газпрома»: BASF, ENGIE, OMV, Shell и Uniper. В декабре 2016 года «Газпром» стал прямым владельцем 50% в Nord Stream 2. В середине января текущего года стало известно, что «Газпром» в 2017 году инвестирует в газопровод «Северный поток — 2» 110,7 млрд рублей. 4 сентября 2015 года «Газпром», BASF, E.ON, ENGIE, OMV и Shell подписали соглашение акционеров по созданию газопроводной системы «Северный поток — 2» из России в Германию по дну Балтийского моря мощностью 55 млрд кубометров газа в год.

Курс доллара расчетами «завтра» в начале валютных торгов на Московской бирже в понедельник опустился ниже 58 рублей и составил на 10:12 мск 57,96 рубля, курс евро снизился до 61,71 рубля, следует из данных на сайте биржи. Курс рубля, на прошлой неделе обновивший максимумы к доллару и евро, продолжает ставить рекорды, указывают эксперты. Курс доллара опустился ниже отметки 58 рублей впервые с 24 июля 2015 года. Снижение в паре USD/RUB продолжается уже три месяца и пока признаков «дна» не видно, отмечает аналитик «Алор Брокера» Алексей Антонов. По его словам, основными факторами укрепления рубля остаются стабильность котировок нефти и давление на доллар с начала года. «Бычий» тренд по российской валюте усилился в пятницу после публикации ежемесячного доклада Международного энергетического агентства, напоминает аналитик «Альпари» Владислав Антонов. По данным МЭА, добыча стран ОПЕК в январе 2017 года снизилась на 1 млн баррелей. Не входящие в картель страны уменьшили добычу нефти на 0,5 млн баррелей в сутки. Таким образом, соглашение о сокращении нефтедобычи выполнено на 90%. Отчет вызвал взлет цен на нефть марки Brent на 2,25%, до 56,84 доллара. Трейдеры положительно отреагировали на отчет МЭА. Сегодня выйдет ежемесячный доклад ОПЕК о нефтяном рынке. «Вряд ли мы увидим такой же стремительный рост по «черному золоту», как в пятницу, но в моменте вполне реально увидеть тест уровня 57 доллара», — комментирует эксперт. По данным на 10:12 мск баррель Brent стоит 56,63 доллара. При повышении котировок выше 57,5 доллара покупателям откроется дорога к 61,25 доллара, говорит Антонов. «Так как российская валюта тесно связана с ценами на нефть, то при росте нефтяных котировок она продолжит укрепляться к иностранным валютам. В данный момент новые вербальные интервенции не остановят растущий приток «горячих» денег зарубежных инвесторов», — замечает аналитик. По его прогнозу, ближайшая цель по паре USD/RUB — 56,85, EUR/RUB — 60,55. Кроме нефти национальную валюту поддерживает спрос на рублевые активы, добавляет руководитель аналитического отдела Grand Capital Сергей Козловский.

Трехлетний кроссовер Porsche Cayenne оказался автомобилем с самой высокой остаточной стоимостью по итогам исследования, проведенного компанией "Правильная цена" совместно с агентством "Автостат Инфо". Выяснилось, что эта модель в 2016 году не только не подешевела относительно 2013-го, но и… подорожала на 1,4%. К слову, это единственная машина, которой за отчетный период удалось прибавить в цене. Эксперты проекта "Правильная цена" пояснили, что остаточные стоимости трехлетних автомобилей вообще сильно завышены. Причина - в значительном росте цен на новые машины, который не прекращается с 2014 года. Вслед за этим, естественно, меняются ценники и на вторичном рынке. Впрочем, по итогам 2017-го, если курс валют останется стабильным, остаточная стоимость "трехлеток" наверняка упадет, прогнозируют специалисты. Для большей объективности исследования его авторы разделили все представленные автомобили на две группы - массовый и премиальный сегменты (соответственно 27 марок и 240 моделей и 15 марок и 143 модели). В первом, как выяснилось, самыми ликвидными стали два пикапа - Toyota Hilux (с сохранением 94,3% цены) и Volkswagen Amarok (92,7%). Хорошие результаты оказались и у целого ряда других моделей этих марок. Так, в "гольф-классе" первенствовали VW Golf (92,4%) и VW Jetta (87,7%), среди компактвэнов - VW Golf Plus (85,4%), опередивший Toyota Verso (83,5%), в бизнес-классе - Toyota Camry (81,5%), среди средних и больших SUV лидерами стали Toyota Highlander (92,6%) и Volkswagen Touareg (88,5%), а в классе универсальных внедорожников выиграл Toyota LC Cruiser Prado (91,1%). Отметим также успех Skoda Fabia в малом классе массового сегмента. Хотя результат 86,4% не слишком высок, он позволил опередить популярные Hyundai Solaris (85,7%) и Renault Sandero (85,3%). В среднем классе победителем оказалась Mazda 6 (86,6%), в классе минивэнов - Chevrolet Orlando (85,1%), среди компактных кроссоверов - Honda CR-V (91,0%). В премиум-сегменте, помимо упомянутого Porsche Cayenne, высокую остаточную стоимость в своих категориях сохранили: Mercedes-Benz CLA-Class ("гольф-класс", 93,9%), Volvo S60 (средний класс, 87,9%), Volvo XC70 (бизнес-класс, 92,6%), Porsche Panamera ("люкс", 80,5%), Audi Q3 (компактные кроссоверы, 85,0%), Mercedes-Benz GL-Class (универсальные внедорожники, 90,1%). Добавим, что ранее "РГ" публиковала итоги еще одного исследования, касавшегося остаточной стоимости автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет. Удивительно, но в том рейтинге Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GL были упомянуты среди аутсайдеров, стремительнее других теряющих цену. Андрей Полухин

Сергей Мельников, главный аналитик GLOBAL FX: - Сегодня, вероятнее всего, мы будем наблюдать продолжение роста рубля против доллара и евро. Основная причина покупок российской валюты - рост цен на сырье. В пятницу был опубликован отчет Международного энергетического агентства (МЭА), который привел к существенному росту цен на черное золото. Как следствие, это оказало поддержку и российской валюте. По данным, представленным в отчете, в Европе из-за похолоданий вырос спрос на нефть. Китай также увеличил импорт на 27 процентов. Стоит еще обратить внимание на данные о выполнении договоренностей по сокращению уровня добычи нефти основными экспортерами - по оценкам МЭА, план выполнен на 90 процентов в первый же месяц. В течение всей недели снижение американской валюты против российской может стать еще более существенным. Просматриваются такие уровни, как 55 рублей за американский доллар. Против евро ждем движения к 60 рублям. Последний раз официальный курс "европейца" опускался ниже 60 рублей 14 июня 2015 года (59,1130 рубля). А 25 июня он был 60,58 рубля, что не исключено и сегодня. Сейчас пара торгуется в районе отметки 62 рубля за один евро. Однако не стоит забывать о программе Минфина, в рамках которой ежедневно производится покупка примерно 100 миллионов долларов за рубли. Таким образом, ежедневный объем продаж российской валюты составляет около 6,3 миллиарда. Данные интервенции могут оказывать давление на курсовую стоимость рубля, что, в свою очередь, будет оказывать обратный эффект на пару USD/RUB. На данном этапе все-таки более вероятным видится сценарий с укреплением рубля как против доллара США, так и против евро. Если колебания на валютном рынке окажутся слишком сильными, ЦБ РФ и Минфин могут увеличить объемы продаж российской валюты, и тогда ближе к концу недели мы увидим обратное движение вверх по парам USD/RUB и EUR/RUB. Отчет МЭА дал сильный импульс для покупок нефти на рынке, но по-прежнему говорить о фундаментальном изменении настроений пока рано. Игроки могут вскоре пересмотреть свои позиции по нефти, и тогда мы вернемся на те же уровни в районе 55 долларов за один баррель нефти марки Brent. Георгий Панин

Eurostat обнародовал сведения о размере минимальной заработной платы в различных европейских государствах. Согласно данным статистики, минимальный размер оплаты труда был установлен в 22 государствах ЕС. В Люксембурге минимальная зарплата составляет 1999 евро, это самый высокий показатель. В Ирландии минимальный уровень оплаты труда установлен на уровне 1563 евро, в Нидерландах — 1552 евро, среди лидеров также Бельгия с минимальной зарплатой в 1532 евро и Германия — 1498 евро. При этом в Чехии минимальный уровень оплаты труда составляет 407 евро, в Хорватии — 433 евро, в Польше — 453 евро, в Венгрии — 412 евро, а в Латвии и Литве — 380 евро. Самая низкая минимальная зарплата в Болгарии — 275 евро в месяц. Разница между минимальным уровнем доходов сотрудников в разных странах Евросоюза весьма существенная, констатировали в Eurostat. В Австрии, Швеции, Италии, Дании минимальная зарплата не устанавливается. Пронедра ранее писали, что в Eurostat сообщили — больше всех зарабатывают датчане.

Русские мужчины хотят ездить на беспилотниках в три раза больше, чем женщины, в США наоборот. При этом если для американцев снижение аварийности - главная причина пересесть на авторобот, то для россиян важнее всего возможность во время движения заниматься своими делами. Такие удивительные результаты показало совместное исследование Международного центра робототехники, Cognitive Technologies, МФТИ, НИТУ МИСиС и VidiaScope Inc. Сесть за руль автомобиля, который "везет себя сам", уже сегодня готовы 56 процентов россиян. Правда, количество заинтересованных мужчин превосходит число женщин практически в три раза: 43 процента против 15. В США, например, картина обратная: женщины в большей степени готовы "отказаться от руля", чем мужчины. При этом безопасность для россиян вторична. Если для американцев снижение аварийности - главная причина пересесть на авторобот, то для россиян важнее всего возможность во время движения заниматься своими делами. За это проголосовало больше половины мужчин и семь из десяти женщин. Любопытно, что у россиян и американцев схожие взгляды на угрозы, которые могут нести беспилотники. Людей сильно волнует возможность технического сбоя системы беспилотника и невозможность повлиять на ситуацию в процессе автономного движения. Никто не хочет оказаться во взбесившемся автомобиле. "Беспилотные технологии, как и результаты любого научно-технического процесса, будут приходить к нам постепенно. Сегодня в промышленное производство поступают системы интеллектуальной помощи водителю, позволяющие предупреждать водителя об опасных ситуациях", - рассказал Михаил Звонарев, заместитель руководителя Международного центра робототехники. Первые системы отечественного производства этого класса должны появиться уже в этом году. Есть системы, способные влиять на управление транспортного средства: автоматическое подруливание, торможение и т.п. Одним из основных итогов исследования стала востребованность рынком функций интеллектуальной системы помощи водителю, которая может появиться на российском рынке уже в 2017 году. Более 28 процентов наших сограждан готовы уже сейчас использовать интеллектуальную систему предупреждений об опасных ситуациях на дороге - опасное сближение, нарушение действия знака, выход из полосы без включения поворотника и т.д. "Следующим этапом их развития будут системы, способные брать на себя управление в определенных ситуациях, в пробках, на автомагистралях, на ограниченных территориях и т. д. И только уже потом полностью беспилотные автомобили. Их появление ожидается не ранее 2025 года", - говорит Звонарев. Любопытно, что такие опции людей интересуют даже больше, чем автоматическая парковка и автономное движение по автомагистрали. Но больше всего россиян интересует полная автоматизация движения в пробках - 37 процентов опрошенных хотят в это время расслабиться. Чаще готовы на это тратить деньги, также как и на автопарковку, женщины и водители старше 50 лет. Людей сильно волнует возможность технического сбоя беспилотника, а вот хакеров они совсем не боятся Вот только переплачивать за авторобот водители не хотят. Большинство - и в России, и в США - готовы заплатить за возможности автономного движения не более 15 процентов от стоимости автомобиля. Интересно, что больше тратить на покупку беспилотника в России готовы женщины, до 30 процентов от цены машины. Свободное время за рулем требуется в основном для отдыха, лишь треть готовы работать во время движения. Развлекаться предпочли около 17 процентов опрошенных. Здесь результаты по странам схожи. Вот только развлечения у всех разные. Большинство традиционно собирается сидеть в соцсетях, смотреть кино и ТВ, играть в видеоигры и читать книги, есть и спать. За океаном за рулем готовы молиться и заниматься сексом и спортом. Проект по созданию технологии использования беспилотного пассажирского транспорта "Роботизированные пассажирские перевозки" получит господдержку. На этой неделе он был одобрен на заседании межведомственной рабочей группы при президиуме Совета по модернизации экономики и инновационному развитию РФ. Проект разработан в рамках реализации дорожной карты "Автонет" Национальной технологической инициативы. Технология беспилотных пассажирских перевозок, а также законодательство, позволяющее эксплуатировать на дорогах общего пользования автобусы-беспилотники, могут быть разработаны к 2018 году. Пока что вопросы законодательства в области беспилотных транспортных средств, к сожалению, никак не решаются, сообщила Ольга Ускова, президент Национальной ассоциации инноваций и развития информационных технологий: "В развитых странах законодательные акты по этому поводу уже приняты на уровне отдельных регионов". Дальше всех в решении этого вопроса продвинулись США. Евросоюз также не отстает. В начале года Европарламент выступил с инициативой создания первого комплексного закона о роботах, учитывающего, в частности, вопросы страхования для беспилотников и даже этические проблемы роботизации. "Без введения нормативно-правовых норм наши прототипы беспилотников не имеют право выйти на дороги общего пользования. Отечественные разработчики для решения своих проблем даже вынуждены проводить тестирования в полулегальных условиях", - отмечает Ольга Ускова. Инфографика: "РГ"/ Александр Смирнов/ Елена Березина

Мы каждый день тратим минимум 200 рублей на всякую ерунду: фастфуд, сигареты, алкоголь, чипсы. Список можно продолжать бесконечно. Лайфхакер подсчитал, сколько бы вы могли сэкономить, если бы избежали ненужных расходов. Сколько можно сэкономить за месяц или год Что для среднестатистического человека значат 200 рублей в течение года? Везде заработная плата разная, но возьмём для ориентира 20 тысяч рублей. В среднем на работе мы проводим 40 часов в неделю и около 180 в месяц, что составляет 2 160 часов в год. Один час работы примерно стоит около 111 рублей. Таким образом, 200 рублей — это два часа работы, за год — 540 часов жизни. Действительно, продержаться в экономном режиме месяц или год не так уж сложно, но что мы с этого получим? 6 000 рублей за 30 дней и 73 000 рублей за 365 дней. Многие возразят, что это не так уж много и не стоит того, но только взгляните, какие вещи или впечатления могли бы быть приобретены: Недельный тур за границу. Подходит очередной отпуск, но нет денег на полёты за границу? Где ваши 200 рублей? Да, конечно, смотря куда, сколько человек и за какую цену, но на одного точно хватит, а если поискать, то и на двоих. Новый iPhone или другой девайс. Возможно, это не так уж и нужно. Но подумайте, что лучше: фастфуд сегодня или крутой смартфон завтра? Каждый сам решает, что ему больше интересно. Погашение старого кредита или его части. Если деньги потратить не на что, то всегда можно побыстрее рассчитаться с долгами. Горнолыжный комплект для двух человек. Зимние выходные будут веселее. Сколько можно откладывать активный отдых из-за отсутствия средств? Два крутых велосипеда на лето. Или можно организовать дома небольшой спортзал для поддержания формы. Полёт на вертолёте всей семьёй. Хотите впечатлений? 200 рублей сделают своё дело. Вам виднее, на что лучше потратить сэкономленные деньги. Всё дело в привычке Можно просто откладывать 200 рублей и не тратить их ни на что. Такой вариант всем знаком. Но мы живём в XXI веке, где открываются новые горизонты. Для отслеживания собственных финансов можно установить специальное приложение. К примеру, одно из таких — «Тяжеловато». Приложение позволяет определить, сколько стоит тратить в день, и лишний раз напоминает вам о необходимости сократить расходы на пустяки. Подведём небольшой итог. Минус 200 рублей и два часа жизни сегодня — это минус 500 часов через год. Возможно, сэкономленные деньги для вас ничего не значат, вам проще приобрести всё в кредит или потратить такую сумму сразу же. Кошелёк ваш, но нет смысла платить больше. Один год — это вполне реальный срок, чтобы научиться экономить. Алексей Шляпников

Морские губки являются животными, способными пережить практически любой катаклизм на Земле: и даже если большинство организмов погибнет, эти многоклеточные, ведущие прикрепленный образ жизни, не только сохранятся, но и успешно размножатся. К такому выводу пришли палеонтологи из Китая и Великобритании, сообщается на сайте Китайской академии наук. Известно, что 445 миллионов лет назад в конце Ордовикского периода погибло 85 процентов живых организмов. Это произошло из-за резко наступившего ледникового периода, сменившегося столь же быстрым потеплением, что вызвало соответствующие изменения в химическом составе океана. Планктон начал восстанавливаться довольно быстро, но до сих пор было мало известно о том, что происходило на более глубоких участках морского дна. Ученым из двух стран удалось исследовать новые ископаемые пласты конца ордовика, сохранившие скелеты и следы тканей древних организмов. Так называемая биота Анжи (совокупность видов живых организмов, объединенных общей областью распространения) была обнаружена в бамбуковых лесах провинции Чжэцзян в Китае. Большинство обнаруженных там животных - морские губки. Ученых поразило видовое разнообразие этих многоклеточных - большие и маленькие, простые и сложные. Это говорит о том, что губки не просто выжили, а процветали. Секрет их успеха палеонтологи видят в том, что губки мало чувствительны к меняющейся температуре и уровню кислорода. Одновременно с этим в воде, которую губки постоянно фильтруют, пропуская через себя, из-за гибели других организмов оказалось много питательных веществ. Алексей Иванов

Количество фрилансеров - работников вне офиса, которые планируют уйти со штатной работы в "свободное плавание", в России достигло 1,5 млн человек. На вакансии, которые позволяют не ходить в контору каждый день, большой спрос. Растет популярность удаленной работы и из теплых краев, куда уезжают все больше россиян, сдавая свои квартиры на родине. 150 человек на место "Конкурс среди соискателей-фрилансеров - около 150 резюме на одну вакансию", - констатирует шеф-редактор портала "Работа.ру" Анна Чуксеева. "Есть три востребованные профессии - это создатель сайтов, создатель видеороликов и графический дизайнер", - продолжает директор Школы удаленной работы NOVA Алексей Иванов. Он уверен, что даже выполнение разовых заказов через Интернет может обеспечить доходом в 50-70 тыс. рублей в месяц. А при работе специалистом по интернет-рекламе (трафик-менеджером) можно зарабатывать и от 100 тыс. рублей в месяц как на разовых заказах, так и работая постоянно в штате. Увеличивать доход можно, трудясь на несколько работодателей "по совместительству". Часто работники, которые не привязаны к офису, уезжают в теплые страны, где можно купаться и загорать, при этом жизнь дешевле, а солнце ярче. "Определить количество российских фрилансеров, которые сейчас за границей, а тем более "работают под пальмой", невозможно. По нашим оценкам, это не более 2-3% от их общего количества", - говорит Анна Чуксеева. Офис в Таиланде Фрилансеры часто "обживаются" там, где мало туристов, к примеру, уезжают с материка на острова. "Самыми популярными направлениями остаются Таиланд (острова Самуи, Пхукет, Панган) и Индонезия (остров Бали)", - говорит Алексей Иванов. Для выбора подходящей страны существуют специальные сайты, которые помогают найти место в зависимости от размера ежемесячного дохода. Часто фрилансеры в теплых краях переходят работать в сферу услуг Так, на островах Таиланда фрилансер может прожить, имея заработок от 600 долларов, около 700 - во Вьетнаме, 900 долларов - на Бали. В Европе дороже - около 2 тыс. долларов в Мадриде и 2,6 тыс. - в Амстердаме. Для фрилансера в США обеспеченная жизнь начинается от 2 тыс. долларов. Выгоднее - москвичам Переезд в теплую страну часто начинается со сдачи в аренду имеющейся недвижимости. Это обеспечивает регулярные денежные поступления, а иногда позволяет жить, ничего не делая. Но на последнее могут рассчитывать в основном петербуржцы и москвичи. Сдача квартиры в других городах позволяет в основном не работать круглые сутки и иметь основной источник дохода. Кстати, фрилансер может столкнуться с рядом сложностей. Первая - плохой Интернет. Работодателю все равно, что случилось со связью, поэтому на новом месте следует проработать запасные варианты подключения к Интернету, найти друзей или обследовать местные кафе на предмет WI-FI. Вторая - часовые пояса. Впрочем, разница может сыграть и на руку, к примеру, когда человек требуется на ночные дежурства. Ну и третья сложность, о которой говорят все фрилансеры, - работать в жарком климате не хочется. Из дизайнеров - в официанты Многие фрилансеры "со стажем" находят вакансии уже на месте. "В основном это работа в турагентствах и в заведениях общепита", - рассказывает фрилансер Наталья Дубашинская, которая находится в индийском Гоа. Такой сотрудник говорит по-русски и сможет обслуживать своих соотечественников. Но если с английским хорошо, можно браться и за более сложные предложения. "Из того, что мне предлагали: маркетолог в крупную торговую сеть, переводчик на радиостанцию в Мумбаи", - перечисляет девушка. На месте можно найти работу в крупном отеле или гидом на экскурсиях. Впрочем, такая работа обеспечивает полную занятость, что противоречит самой идее фриланса. Поэтому многие перебиваются разовыми заработками. В основном в сфере развлечений: танцы в клубах и работа в баре. Или работа пати-герлз - девушки, которая веселится за счет клуба. "Необходимо ночью по 5 часов пить и веселить клиентов. Зарплата - 1 тыс. долларов в месяц", - так звучит объявление о работе для тех, кто обладает модельной внешностью. Прибрежные территории отличаются тем, что вечерами там скучно. Солнце село, все хотят веселиться и готовы платить. Работать можно музыкантами, артистами, придумывать шоу и спектакли. При этом шоу длятся пару часов в день, остальное время артисты свободны. Заработать также помогают чужие дети. "Если вы хорошо ладите с детьми, любите их и можете чему-то научить, а уж особенно чему-то необычному, - вам будут рады", - отмечает Наталья. Где искать работу фрилансеру Несмотря на рост популярности удаленной работы, статистика ведущих порталов неутешительна. "На вакансии для фрилансеров приходится менее 1% объявлений", - говорит Анна Чуксеева, шеф-редактор "Работа.ру". Однако разовый заработок для фрилансеров не является дефицитным, найти заказчика всегда можно на специализированных биржах фриланса. Эти ресурсы имеют отлаженные механизмы, обеспечивающие безопасность сделки между исполнителем и заказчиком, что минимизирует вероятность невыплаты денег по окончании работы. Проблема в том, что вознаграждения на таких биржах нередко оказываются копеечными. Бывает, десятки фрилансеров соревнуются за право выполнить заказ. А платят за него всего 300-500 рублей. Есть и еще один непростой момент - рейтинг фрилансеров. Когда исполнитель регистрирует свою учетную запись на бирже, он оказывается последним в списке и поэтому проигрывает исполнителям с опытом. Инфографика "РГ":Михаил Шипов / Ирина Жандарова Ирина Жандарова

Любая подобная способность может быть как даром, так и проклятием. О некоторых из них можно не догадываться в течение многих лет, да и проявляются они по-разному. Представляем десяток самых шокирующих способностей у людей. Кто знает, может, у вас есть одна из них? Супервкус — одна из самых распространённых способностей, которой в той или иной степени владеет около четверти всех людей. Благодаря ему вкус пищи становится ярче в несколько раз, делая сладкие вещи слаще, горькие — горче и т. п. В основном супервкус проявляется у женщин и жителей Азии, Африки и Южной Америки. Золотая кровь — это кровь с нулевым резус-фактором, редчайшая в мире. За последние полвека было найдено лишь сорок человек с этим типом крови, на данный момент в живых существует лишь девять. Резус-ноль подходит абсолютно всем, так как в нём отсутствуют любые антигены в системе Rh, но самих его носителей может спасти только такой же «брат по золотой крови». Суперзрение. Тетрахроматия — редкая комбинация генов, позволяющая лишь 2−3% женщин во всём мире видеть до 100 млн. цветов, когда обычные люди видят лишь 1 млн. Приматы, включая людей — трихроматы, рождающиеся с тремя типами колбочек в глазу (типы отвечают за красный, зеленый и синий, RGB). Тетрахроматы рождены с четырьмя типами колбочек, что и обеспечивает им столь удивительное зрение. Гиперэластичная кожа. Синдром Элерса — Данлоса — генетическое заболевание соединительных тканей, поражающее суставы и кожу. Несмотря на ряд серьёзных осложнений, люди с этим недугом способны безболезненно сгибать конечности под любыми углами. Образ Джокера в фильме Кристофера Нолана «Тёмный рыцарь» частично основан на этом синдроме. Эхолокация — одна из способностей, которой любой человек владеет ей в той или иной степени. Слепые люди учатся пользоваться ей в совершенстве, и на этом во многом основан супергерой Сорвиголова. Свой навык можно проверить, встав с закрытыми глазами в центре комнаты и громко щёлкая языком в разных направлениях. Если вы мастер эхолокации, то сможете определить расстояние до любого объекта. Вечная молодость — звучит гораздо лучше, чем является на самом деле. Таинственная болезнь, которую окрестили «Синдром X» предотвращает у человека любые признаки взросления. Известный пример — Брук Меган Гринберг, дожившая до 20 лет и при этом телесно и умственно оставшаяся на уровне двухлетнего ребёнка. Известны лишь три случая этого заболевания. Нечувствительность к боли, которую демонстрировал супергерой Пипец, — это реальное заболевание, не позволяющее организму ощущать боль, жар или холод. Способность вполне героическая, но благодаря ей человек может легко навредить себе, не осознавая этого и вынужден жить очень осторожно. Неразрушимые кости. Существует невероятно редкая мутация под названием LRP5, награждающая крошечный процент людей неразрушимыми костями. Впервые она была обнаружена, когда во время страшной аварии один из участников которой совершенно не пострадал. Из минусов LRP5 можно отметить повышенный шанс получить заболевание печени. Суперсила — одна из самых популярных способностей у супергероев, но одна из самых редких в реальном мире. Мутации, связанные с недостатком белка миостатина, приводят к значительному увеличению мышечной массы человека с отсутствием роста жировой ткани. Известно всего два случая подобных дефектов среди всех людей, и в одном из них двухлетний ребёнок обладает телом и силой бодибилдера. Абсолютный иммунитет — одна из самых полезных спецспособностей, дающая защиту от большинства смертельных недугов, включая рак и сердечные заболевания. Недостатков у данной мутации нет, не считая того, что за каждым человеком с абсолютным иммунитетом охотится целая армия учёных.

В Америке наступил "сезон налогов": американцы заполняют годовые отчеты и получают выписки с банковских счетов. Как это часто бывает, многие американцы полагают, что некоторые налоги неразумны, а в ряде штатов есть настолько странные налоги, которые зачастую в других странах считают шуткой. Итак, ниже представляем рейтинг семи самых странных налогов, которые существуют в США. Алабама: налог на ветеранов Конфедерации Последний ветеран, воевавший в Первой мировой войне, которая закончилась в 1918 г., умер в 2011 г., однако налогоплательщики Алабамы до сих пор платят налог ветеранов Конфедерации, который связан с Гражданской войной. Война закончилась в 1865 г., а последний ее участник умер несколько десятилетий назад. Так что же происходит? Этот налог является напоминанием о том, какими могут быть налоги. Когда налог вводится, а бюджетные поступления от его сборов включаются в планирование, то не так-то просто будет его потом отменить. Этот налог был введен, для того чтобы поддержать нуждающихся ветеранов в доме ветеранов Alabama Confederate Soldiers' Home, который, однако, был закрыт почти 80 лет назад. А теперь поступления от налога используются, для того чтобы поддержать парк-мемориал Confederate Memorial Park в городке Маунтин-Крик. Поступления в бюджет за счет сборов налога составляют приблизительно $400 тыс. в год, а парк является лучшим по уровню содержания в штате. Нью-Гэмпшир: нет ни подоходного налога, ни налога с продаж Большинство штатов в США взимают подоходный налог и налог с продаж. В некоторых случаях налог с продаж довольно низкий, особенно если подоходный налог или другие налоги высокие, и наоборот. Поэтому Нью-Гэмпшир резко выделяется из общей тенденции, так как здесь не взимается ни один, ни второй налоги. Однако при этом в штате взимают довольно значительные налоги на недвижимость: он занимает третье место по уровню налогов на недвижимость в стране. Это служит напоминанием о том, что властям городов и штатов все-таки необходимы деньги, для того чтобы содержать их в порядке. А кроме того, если кто-то хочет переехать в другой штат из-за низких налогов на недвижимость, то это повод задуматься, а как там обстоят дела с другими налогами. Миссури: налог холостяка Если вы живете в Миссури и остаетесь холостяком в возрасте от 21 до 50 лет, то надо готовиться к более высоким налогам, чем выплачивают женатые мужчины. Миссури облагает неженатых мужчин налогом в $1 в год, что в более долгосрочной перспективе приводит к поступлениям в бюджет порядка $30. Закон был принят еще в 1820 г., когда стоимость одного доллара была эквивалентна сегодняшним $20. Похожие налоги существовали и в других странах в то время, так как они были направлены на стимулирования женитьбы. Южная Каролина: налоговый вычет за благотворительность Не только в США, но и во многих других странах за благотворительные пожертвования можно получить налоговый вычет. В Южной Каролине лицензированные компании по переработке мяса могут получить налоговый вычет в размере $50, если они переработают мясо оленя и передадут его на благотворительность. То есть они получат вычет в размере $50 за одну тушу. Таким образом, если они переработают и пожертвуют 20 туш, а общая сумма налога составит $1 тыс., то налоговый вычет составит $250, или 25%. Южная Каролина: налоговая льгота за добрачное консультирование Налоговые льготы – это даже лучше, чем налоговые вычеты. Есть большие льготы, а есть поменьше, однако с помощью них можно существенно сократить свои налоговые выплаты. В Южной Каролине существует одна из самых странных форм налоговых льгот, а именно $50, если пара, которая собралась жениться, проходит процедуру консультирования до вступления в брак, которая длится по меньше мере 6 часов, а затем заполняет совместную налоговую декларацию. Гавайи: налоговый вычет за "необычное дерево" Штат Гавайи славится красотой природы. Законодательством штата предусмотрен налоговый вычет в размере $3 тыс. за расходы, связанные с поддержкой и уходом за "необычным деревом". Что же такое это "необычное дерево"? Согласно законодательству это дерево или ряд деревьев с исторической или культурной ценностью, или которое по своему возрасту, месту расположения, размеру или внешнему виду считается достойным сохранения. Нью-Мексико: освобождение от уплаты налогов для тех, кому 100 лет Долгая жизнь может предоставить множество возможностей, в том числе и относительно налогов. Если вы живете в Нью-Мексико, то у вас есть множество причин стремиться прожить долгую жизнь. В частности, одной из этих причин может стать освобождение от уплаты налогов для тех, кто достиг возраста 100 лет. Немногие могут воспользоваться этим правилом, однако оно того стоит, так как число столетних американцев со временем растет.

Одни родители, считая, что их дети слишком малы, полностью ограждают их от финансовых вопросов, другие напротив, измерят все в деньгах, и с малолетства прививают то, что деньги – это главное. Как же вырастить финансово грамотную личность, и каких ошибок не стоит допускать, знакомя ребенка с понятием денег и их ценности. Ошибка №1. Принимать бюджет семьи «за закрытыми дверями» Считая, что, если ребенок еще сам не зарабатывает деньги, он не имеет право принимать участие в планировании семейных трат, родители обсуждают месячный бюджет без участия ребенка. В результате, когда у ребенка появляются свои деньги и ему нужно распланировать их на какой-то период, ребенок не умеет этого делать, ведь пример ему никто не показал. Но чтобы ваши финансовые планы не были вынесены ребенком на всеобщее обозрение, нужно заранее договориться, что этот разговор останется в семейном кругу. А в случае распространения "банковской тайны" в следующий раз интересы ребенка во время планирования месячных расходов учтены не будут. Ошибка №2. Контролировать карманные деньги Смысл карманных денег в том, чтобы научить ребенка распоряжаться небольшим объемом финансов. И даже если он потратит свои средства неправильно, ничего страшного в этом не будет. А вот если мама станет каждый день спрашивать, что покупал ребенок, а тем более ругать его за покупки, которые на ее взгляд совершенно не нужны, весь смысл финансового воспитания теряется. Ведь получается то же самое, как если бы вы выдавали деньги строго под расчет на ту или иную покупку. Ошибка №3. Платить за оценки и домашние обязанности На первый взгляд кажется, что оплата оценок или помощи по дому – это прекрасный стимул. Стараясь заработать в конце недели больше денег, ребенок будет активнее участвовать на уроках, старательнее выполнять домашние задания или у вас дома будет всегда идеальная чистота. Но оплата такой работы приводит к тому, что у ребенка создастся неправильная модель семьи. И даже став взрослым, он не захочет выполнять элементарные обязанности, ведь жена мужу не будет платить за вынесенный мусор, а дети маме не заплатят за приготовленный завтрак. Хорошие отметки поощряйте походом на выходные в кино, а помощь по дому – совместным времяпрепровождением вечерами. Так семейные ценности укрепятся, а ребенку вы привьете мысль о том, что счастливая семья будет только в том случае, если каждый станет вносить посильный вклад в семейный быт. Ошибка №4: Говорить ребенку, что нет денег Чтобы отказать ребенку в очередном «купи» родители говорят, что сейчас нет денег. Но в то же время в том же магазине покупают то, что нужно им. Например, ребенок просит какую-то игрушку, мама небрежно отвечает: «Сейчас нет денег» и закрывает эту тему. Но ребенок воспринимает все буквально, и когда мама покупает вместо желаемой машинки порошок для стирки или колбасу, ребенок воспринимает ее слова как обман. Следовательно, сам учится врать и считает это нормой. Ведь модель поведения дети перенимают у родителей. Если вы хотите отказать ребенку в его прихоти, объясните ему, что вы купите это потом, но не сегодня, потому что денег, которые вы взяли из дома, хватит только на запланированные покупки. Ошибка №5: Требовать вклад в семейный бюджет Когда подросток начинает зарабатывать свои первые деньги, в воспитательных целях родители начинают требовать внести лепту в семейный бюджет, якобы раз ты уже взрослый, давай часть денег на коммунальные услуги или прими финансовое участие в покупке продуктов питания. Такое поведение отобьет у ребенка желание зарабатывать вовсе, ведь вместе с доходами у него повышаются и расходы. Приучайте ребенка оплачивать общие "приятности". Например, пусть после получки оплатит себе и младшей сестричке поход в цирк или купит для всей семьи любимые лакомства. Так постепенно ребенок начнет принимать участие в финансовой жизни семьи и в скором будущем сам предложит внести часть в совместные расходы, ведь поймет, что быть финансово независимым это приятно. Анастасия Плиева

Министерство финансов России сообщило о погашении $60,6 млн долга по обязательствам бывшего СССР перед Македонией. «Государственный внешний долг Российской Федерации перед Македонией возник в связи с признанием Россией ответственности по обязательствам бывшего СССР, возникшим в рамках торгово-экономического сотрудничества в советский период с СФРЮ (в доле, приходящейся на Македонию)», — пояснили в министерстве. В Минфине отметили, что единственной страной из числа кредиторов бывшего СССР с непогашенным долгом осталась Босния и Герцеговина. В ведомстве уточнили, что в 2016 году с этой страной достигнуты предварительные договоренности о погашении долга единовременным платежом.

"Сегодня средняя ставка по ипотеке вернулась на уровень 2014 года и составляет в среднем 12,4%, – отметил генеральный директор Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) Александр Плутник на состоявшейся сегодня конференции ИД "Коммерсантъ", – но уже сейчас ряд банков предлагают ипотечные продукты по более низким ставкам – 12% и 11,5%. Мы рассчитываем, что они будут еще снижаться, и в конце года мы рассчитываем увидеть по отдельным программам в банках ставки 9,8-10%". По данным АИЖК, в прошлом году было выдано около 1,5 трлн руб. ипотечных кредитов – и это, по словам Плутника, один из лучших показателей за все время действия ипотечной программы в России. При этом уровень просрочки по выданным кредитам составил менее 3%. "Российский заемщик – один из самых надежных в мире. Россияне очень ответственно относятся к ипотечным кредитам", – прокомментировал руководитель АИЖК. Что касается объема введенного в 2016 году жилья, то этот показатель, по данным Минстроя России, составил около 81 млн кв. м (точные цифры будут известны к концу февраля). Тем самым, подчеркнул министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаил Мень, Россия третий год подряд преодолевает планку в 80 млн кв. м жилья. Вместе с тем ведомство отметило рост рынка долевого строительства и ипотеки – в 2016 году показатели по ним увеличились соответственно на 9% и на 30%. Небольшое падение по сравнению с прошлым годом было установлено только в сфере индивидуального жилищного строительства. "В первую очередь это произошло из-за того, что постепенно завершается введение в эксплуатацию тех жилых объектов, которые вводились по так называемой "дачной амнистии" – основной пик введения этих объектов пришелся на первую половину 2015 года", – поделился Мень. Что касается Москвы, то в минувшем году в столице было введено чуть больше 8 млн кв. м недвижимости, из них почти 3,4 млн кв. м жилья. "За пять лет суммарный фонд застройки вне границ проектов планировок территорий (ППТ) составил 45,3 млн кв. м площадей на разных стадиях развития без учета введенных объектов. Помимо этого разработаны ППТ еще на 14 млн кв. м. Также имеются решения последних лет, которые пока не воплотились ни в ППТ, ни в градостроительных планах земельных участков, – еще на 8 млн кв. метров. То есть, если все это суммировать, то сегодня у девелоперского рынка есть перспектива на почти 70 млн кв м недвижимости", – заявил руководитель департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин. Также он рассказал, что объем столичных инвестиций в 2016 году увеличился на 29% и составил $4,5 млрд – лидером по объему инвестиций стал офисный сегмент (44%). Вместе с тем выросли показатели по договорам долевого участия в строительстве и ипотеке – около 80% и 32% соответственно. При этом москвичи стали все чаще приобретать малобюджетные малогабаритные квартиры. В ближайших планах Минстроя России продолжить совершенствование законодательства о долевом строительстве. В минувшем году, напомним, был принят закон, который ввел требования к финансовому обеспечению застройщиков, а также обязал их раскрывать информацию о своей деятельности (п. 2, п. 4 ст. 1 Федерального закона от 3 июля 2016 г. № 304-ФЗ). В декабре минувшего года ведомство уточнило требования к составу и достоверности раскрываемой ими информации. Также были расширены полномочия контролирующих органов субъектов России – теперь без их заключения о соответствии застройщика упомянутым требованиям последний не сможет зарегистрировать договор долевого участия (п. 4 ч. 2 ст. 48 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 218-ФЗ "О государственной регистрации недвижимости"). В качестве одного из наиболее существенных нововведений Михаил Мень указал создание государственного компенсационного фонда долевого строительства. "Наполнение данного фонда будет производиться за счет обязательных отчислений застройщиков в размере 1% от цены договора долевого участия в строительстве – это примерно соответствует среднему тарифу по страхованию. В случае возникновения ситуации с банкротством застройщика фонд будет либо завершать строительство объектов, либо возмещать потери участников долевого строительства", – пояснил он. Практически вся нормативно-правовая база по этому вопросу уже готова – осталось лишь урегулировать вопрос с исключительным правом на эту функцию со стороны государственного фонда. "Мы хотим убрать разночтения относительно возможности страхования либо в фонде, либо в страховых компаниях", – указал Михаил Мень. Ожидается, что соответствующий документ в скором времени поступит в Госдуму и будет принят уже в эту сессию. Одним из приоритетных направлений деятельности министерства на текущий год чиновник назвал проект по благоустройству городской среды, на реализацию которого из федерального бюджета выделено 20 млрд руб. А с учетом софинансирования со стороны субъектов России эта сумма, по словам министра, составит порядка 27 млрд руб. Вторым приоритетным направлением станет реализация проекта по развитию инфраструктуры микрорайонов. "Сегодня в большинстве субъектов закладывать стоимость инфраструктуры в квадратный метр практически нереально, поскольку это сразу отразится на спросе", – добавил чиновник. В целом эксперты отметили положительную динамику развития российского рынка недвижимости и выразили надежду на закрепление и улучшение указанных показателей в текущем году.

Volkswagen Tiguan второго поколения появился в Европе еще в 2015 году, в Китае и в США уже представили удлиненную версию кроссовера, а продажи автомобиля в России стартовали только 31 января этого года. "РГ" протестировала самый популярный кроссовер Volkswagen в РФ и узнала, что могут предложить немцы потенциальным клиентам. Столь позднее появление Tiguan следующей генерации на нашем рынке лишний раз доказывает, что отечественный автомобильный рынок до сих пор в кризисе. И даже самые мощные компании стараются до последнего оттягивать приход новых моделей в Россию. Прошлое поколение Tiguan разошлось в России тиражом в 141 тысячу экземпляров. В Volkswagen надеются, что обновленный кроссовер также станет популярен у россиян. Фото: Юрий Зубко Впрочем, то, что самый красивый автомобиль Германии 2016 года все-таки доехал до нас - уже достижение. Благодаря немецким дизайнерам во главе с Клаусом Бишофом Tiguan не кажется теперь "обрубком" Touareg. Автомобиль стал солиднее, взрослее, а резкие линии и эффектные выштамповки на капоте придали машине спортивные черты. Кроссовер построен на модульной платформе MQB, которая позволила на 50 килограммов снизить массу авто и увеличить межосевое расстояние на 77 мм - до 2681 мм. Автомобиль стал на 60 миллиметров длиннее и на 30 миллиметров шире, при этом дорожный просвет не пострадал (189 мм). Tiguan продается в России с четырьмя бензиновыми двигателями - 1,4 л (125 л.с.), 1,4 л (150 л.с.), 2,0 л (180 л.с.), 2,0 л (220 л.с.), а также одним дизельным мотором - 2 л (150 л.с.). Фото: Юрий Зубко Удлиненная база больше всего отразилась на заднем диване, где места теперь больше - по сравнению с предшественником салон удлинился на 29 мм. Если раньше многие пассажиры жаловались на неудобную посадку, то теперь комфортно всем. Остались и столики. К услугам тем, кто едет сзади, не только обогрев дивана, но и возможность настроить микроклимат. Увеличился и багажник, над размером которого раньше не смеялся разве что ленивый. Если было 470 литров свободного места, то теперь 520. Заднее сиденье с центральным подлокотником можно отодвинуть, а его спинки - сложить целиком или по частям, что увеличит багажное отделение. Пятая дверь оснащена электроприводом и умеет бесконтактно открываться. Панорамная крыша добавляет света и делает салон визуально больше. Фото: Юрий Зубко Впрочем, по-прежнему багажник - это "ахиллесова пята" Tiguan. По его размеру немецкий кроссовер проигрывает многим конкурентам (например, у Kia Sportage 564 литра, у Toyota RAV4 - 577 литров). Да, если сложить кресла, то этот объем можно увеличить до 1 665 литров, но при езде с детьми так сделать не получится. Так что у менеджеров в дилерских центрах Volkswagen должны быть какие-то другие аргументы, чтобы заставить семейных клиентов выбрать именно Tiguan. Водительское место кроссовера также изменилось. В салоне вместо круглых воздуховодов по бокам теперь четырехугольные, у Tiguan появились новые сиденья, которые полегчали на 20% и стали удобнее. Кроме того, сиденья оборудованы опорой поясничного отдела с электрической регулировкой в четырех направлениях. Впереди у Tiguan всё на своих местах - придраться не к чему. Центральная консоль развернута к водителю - сразу понятно, кто здесь главный. Фото: Юрий Зубко Вообще интерьером машины любители немецкого автопрома вряд ли будут удивлены - все качественно, удобно, стильно, но без каких-то революционных новшеств. Везде мягкий, приятный пластик. Одна из главных особенностей внутри авто - виртуальная приборная панель Active Info Display, которая "перекочевала" сюда от Passat. Привыкаешь к ней очень быстро: есть возможность выбирать из шести режимов, которые подстраиваешь под себя. Так, при включении навигации масштаб спидометра и тахометра можно сократить, чтобы карта была лучше видна. Не нужна навигация - можно без проблем убрать. И добавить, например, радио, вывести расход топлива, текущую скорость, ассистенты. Заблокировать двери может только водитель - не самое лучшее решение. Фото: Юрий Зубко Если раньше подобного рода "фишки" были атрибутами в основном премиальных автомобилей (в том же Volvo XC90), то сейчас они стали появляться и среди массовых моделей.Правда, за столь модный девайс надо будет доплатить. Как и за сенсорный дисплей размером в восемь дюймов. При этом надо отметить, что даже в мороз мультимедиа система не глючит, она отзывчивая, экран не бликует. И на нем очень кстати смотрится система кругового обзора с самыми разными ракурсами, включая 3D. Теперь в узких городских улочках не стоит бояться, что можно кого-то задеть. До 12 возможных изображений пространства вокруг автомобиля в реальном времени помогут вам передвигаться без эксцессов. Сзади места для двоих будет много, а вот втроем придется тесновато. Фото: Юрий Зубко В дополнительных опциях также значится парковочный автопилот Park Assist - он распознает подходящие места для продольной и поперечной парковки и берет управление на себя. Есть и ассистент контроля дистанции спереди Front Assist с автоматической системой аварийного торможения - такой же, что мы смогли протестировать и на Skoda Superb Combi. Но, главное, конечно - это то, как машина едет. Нам на тест достался автомобиль с топовым бензиновым двигателем 2,0 TSI, который выдает 180 "лошадей". Подружиться с новым Tiguan не составляет труда. Уже через полчаса есть ощущение того, что с этой машиной вы знакомы уже не первый день - настолько легко управлять кроссовером. Виртуальная приборная панель Active Info Display отображает всю нужную информацию. Фото: Юрий Зубко Европейскую версию многие журналисты ругали из-за плохой звукоизоляции. Но у калужского вседорожника таких проблем нет. Шум мотора проникает в салон только при резких ускорениях или на большой скорости.На хорошей дороге подвеска отлично глотает стыки и мелкие неровности. А вот с лежачими полицейскими Tiguan справляется не так легко. Например, тот же Superb Combi в этом плане смотрится гораздо предпочтительнее. Если съехать с дороги, то на твердой и сухой поверхности автомобиль сморится весьма убедительно. Полный привод 4Motion и дополняющая его система выбора профиля движения 4Motion Active Control с функцией электронной блокировки межколесного дифференциала XDS работают четко. Хотя, конечно, не надо думать, что Tiguan настоящий внедорожник - в снегу или на мягком грунте он рискует завязнуть. Система кругового обзора делает приятным процесс парковки. Фото: Юрий Зубко Отдельно стоит сказать про мотор. Турбированного двигателя мощностью 180 л.с. хватает за глаза. Разгон до "сотни" составляет 7,7 секунд. Для кроссовера - очень впечатляющий результат. Но есть и минусы - слишком большой расход. В московских пробках потребление топлива нередко может перевалить за 14 литров. Для тех, кто не хочет слишком уж часто заезжать на АЗС, есть вариант взять автомобиль с бензиновым 1,4 TSI (150 л.с.) или дизельным 2,0 TDI (150 л.с.). Но придется пожертвовать динамикой. Кнопкой Mode можно поменять настройки дорожного режима. Фото: Юрий Зубко Резюмируя, можно сказать, что у немцев получилось сделать Tiguan чуточку лучше: еще технологичнее, еще просторнее, еще стильнее. Весь вопрос в главном - в цене. За наш тестовый автомобиль надо заплатить 2,414 млн рублей. Да, можно взять не такой топовый вариант, но и он обойдется чуть дешевле 2 млн. Смогут ли немцы со своим кроссовером побороться с Toyota RAV4, Hyundai Tuscon и Kia Sportage - вопрос. Но то, что на российском рынке появился еще один очень интересный автомобиль - это факт. Юрий Зубко

Минэкономразвития готовится внести в правительство предложение о присоединении России к соглашению о госзакупках Всемирной торговой организации (ВТО). Документ предусматривает, что госструктуры не смогут устанавливать в качестве требований к товарам страну их происхождения, а сами тендеры станут доступны для иностранных поставщиков. Как сообщила помощник министра экономического развития Елена Лашкина, ведомство находится «на завершающей стадии» подготовки к внесению в правительство предложения о присоединении России к соглашению о госзакупках ВТО. — Из нескольких десятков внутриведомственных согласований осталось получить пять, после этого наше предложение будет внесено на рассмотрение в правительство РФ. После одобрения правительством документ будет направлен в штаб-квартиру ВТО в Женеве, — уточнила официальный представитель Минэка. Близкий к Минэкономразвития собеседник рассказал, что ранее министерство оценивало, какие сектора могут быть открыты для присоединения к соглашению. То есть, например, могли быть отменены ограничения для закупок иностранных автомобилей, но сохранены для продовольствия. Елена Лашкина не конкретизировала сферы, в которые будут допущены иностранные компании при участии в гостендерах. Как следует из банка документов ВТО, постоянный представитель РФ в организации Геннадий Овечко в письме от 19 августа 2016 года от имени правительства сообщил, что Россия готова начать переговоры о присоединении к соглашению и предоставит нужные документы «в ближайшие месяцы». Согласно соглашению о госзакупках ВТО, «нельзя обеспечить защиту отечественных поставщиков, товаров или услуг или дискриминировать иностранных поставщиков, товаров или услуг». Эта норма зафиксирована в документе как «принцип недискриминации». Кроме того, по соглашению с ВТО госзаказчик должен давать такое время на подачу заявки для участия в конкурсе, которого хватит на ее пересылку из-за рубежа с помощью неэлектронных средств. Отметим, сейчас российское законодательство запрещает госзакупки иностранных автомобилей, продуктов питания, программного обеспечения (распространяется на те случаи, когда для зарубежных программ есть отечественные аналоги). Также в правительстве обсуждается возможность запретить закупать иностранную мебель. Эту идею летом предложил Минпромторг, однако против нее выступает ФАС, где считают, что мера ограничит конкуренцию. Профессор кафедры государственного регулирования экономики Института государственной службы и управления (ИГСУ) РАНХиГС Валерий Абрамов считает, что допуск иностранцев к госзакупкам может отрицательно сказаться на импортозамещении. — Госзакупки — огромная часть национального бюджета и ВВП. Они составляют порядка 1,5 трлн рублей ежегодно. С допуском иностранцев к ним сложнее будет реализовать стратегию импортозамещения. Однако мы взяли на себя обязательства присоединиться к соглашению, еще когда вступали в ВТО, — заметил Валерий Абрамов. При этом он уточнил, что соглашение о госзакупках ВТО не распространяется на закупки в сфере национальной безопасности. Соответственно, иностранные поставщики всё же не начнут снабжать Минобороны, МВД, Росгвардию, ФСО и ФСБ, а на их долю приходится значимая часть «пирога» госзакупок. Размер их доли эксперт уточнить не смог, пишет газета Известия. Член экспертного совета при правительстве Петр Шелищ говорит, что в допуске иностранцев к госзакупкам могут быть и плюсы. — Чем выше конкуренция, тем лучше соотношение цена-качество в закупках. А это экономия бюджетных средств. Но в случае если выигрывают постоянно иностранцы, это и потери для бюджета, ведь тогда наши компании могут начать сокращать производства, выручку и платить меньше налогов. Поэтому пока, конечно, имеет смысл уклоняться от обязательств и затягивать переговоры, — считает Петр Шелищ. При этом он заметил, что некоторые государства — члены ВТО всё же нарушают соглашение о госзакупках, и случаев разбирательств по этим вопросам не было. — Например, в США по большей части закупок запрещено что-то покупать у иностранцев, если такой продукт делают в Штатах, — отметил он.

На АЭС "Фламанвиль" во Франции произошел взрыв. Как сообщили французские власти, угрозы ядерного заражения местности нет. Местные власти заявили, что инцидент не будет иметь опасных последствий. Причиной взрыва, согласно последним данным, стала техническая неисправность. Руководство АЭС - компания EDF Energy - распорядилось остановить работу одного реактора. Атомная электростанция "Фламанвиль" расположена на полуострове Котантен в Ла-Манше на северо-западе Франции. На АЭС расположены два водо-водяных энергетических реактора, которые были построены в 1980-х гг., третий реактор находится в стадии строительства. Реактор должен был быть введен в строй в 2018 г., однако сотни людей вышли на протестные мероприятия в связи планами по вводу нового реактора. Стоимость его строительства оценивается в 10,5 млрд евро (9 млрд фунтов стерлингов). Подобная катастрофа не первая в истории атомной энергетики, которую после 2011 г., когда произошел взрыв на АЭС "Фукусима" в Японии, считают одной из самых опасных видов энергетики. Представляем топ-10 самых опасных аварий на АЭС в истории. 10. АЭС "Раджастан", Индия АЭС "Раджастан" - атомная электростанция в 65 км от города Кота штата Раджастхан в Индии. Первая индийская АЭС с тяжеловодными ядерными реакторами. В ноябре 2002 г. МАГАТЭ проводило проверку реакторов АЭС "Раджастан" и пришло к выводу, что АЭС выдержит ситуацию, аналогичную приведшей к аварии на АЭС "Фукусима-1". Однако аварий на электростанции все же произошло немало. Так, в 2012 г. облучению тритием подверглись 38 рабочих, проводивших сварочные работы на реакторе. 9. АЭС NRX, Канада Первая в мире серьёзная авария произошла 12 декабря 1952 г. в Канаде, штат Онтарио, Чолк-Ривер на атомной электростанции NRX. Техническая ошибка персонала привела к перегреву и частичному расплавлению активной зоны. Тысячи кюри продуктов деления попали во внешнюю среду, а около 3800 куб. м радиоактивно загрязненной воды было сброшено прямо на землю, в мелкие траншеи неподалеку от реки Оттавы. 8. АЭС "Касивазаки-Карива", Япония АЭС "Касивазаки-Карива" находится в японском городе Касивадзаки префектуры Ниигата. В эксплуатации находятся пять кипящих ядерных реакторов (BWR) и два улучшенных кипящих ядерных реакторов (ABWR), суммарная мощность которых составляет 8 212 мегаватт (МВт). Первый энергоблок введен в строй в 1985 г. В результате землетрясения 16 июля 2007 г. магнитудой 6,8 по шкале Рихтера и эпицентром в 19 км от Касивадзаки-Карива на станции возникли нештатные ситуации. На момент землетрясения работали 4 энергоблока, 3 находились на плановом осмотре. После землетрясения работавшие реакторы были остановлены. В результате подземных толчков произошли подвижки почвы под реакторами АЭС, станция получила более 50 различных повреждений, но самым тяжелым последствием оказалась утечка радиоактивной воды из резервуара хранения отработанного топлива в зону общего доступа под шестым реактором. При этом неизвестно, сколько воды вытекло из АЭС в море. Помимо этого опрокинулись 438 емкостей с отходами низкой радиоактивности, у некоторых из них сорвало крышки. Также возник пожар на трансформаторе 3-го блока. Оказались повреждены фильтры, что привело к выходу радиоактивной пыли за пределы АЭС. В итоге работа АЭС была остановлена для ревизии, ремонта и дополнительных антисейсмических мероприятий. Общий ущерб от землетрясения оценивался в $12,5 млрд, из них $5,8 млрд составляют убытки от ремонта и простоя АЭС. 7. АЭС SL-1, США Авария на SL-1, опытной АЭС в Айдахо, США, случилась 3 января 1961 г. Три работника станции занимались присоединением стержней регулирования к механизму привода, когда произошел взрыв. Двое операторов погибли на месте, третий скончался немногим позже. Тела пришлось хоронить в свинцовых гробах, столь высок был уровень их радиации. Исследование после аварии показало, что температура топлива была выше 2 тыс. К, имело место расплавление - 20% топлива и частичное испарение материалов в центральной части активной зоны. При этом около 2 кг урана было вынесено из активной зоны. 6. АЭС Lucens, Швейцария 21 января 1969 г. на реакторе произошла авария, приведшая к разрушению одной из топливных сборок и повреждению соответствующей трубки высокого давления. Диоксид углерода устремился в резервуар с замедлителем и, после разрушения его предохранительного диска, под защитную оболочку реактора (которая в данном случае представляла собой подземную полость), вынося с собой продукты деления и большую часть тяжеловодного замедлителя. Впоследствии реактор был демонтирован. Исследование причин аварии оказалось делом очень сложным и продолжалось почти 10 лет. Как было установлено, к аварии привело проникновение воды в один из топливных каналов, расположенных на периферии активной зоны, что произошло вследствие течи через уплотнительные кольца вала газодувки, прокачивающей диоксид углерода. Поскольку нижний конец трубки высокого давления был закрыт, то после остановки реактора в этих периферийных каналах на дне осталось некоторое количество воды. 5. АЭС Three Mile Island, США АЭС Three Mile Island — атомная электростанция, расположенная на острове на реке Саскуэханна в 16 км к югу от Гаррисберга, столицы штата Пенсильвания, США. Станция состоит из двух энергоблоков мощностью 802 (в настоящее время увеличена до 852) и 906 МВт (в настоящее время не работает). Строительство началось в 1968 г., первый энергоблок был введен в работу в 1974 г., второй - в 1978 г. 28 марта 1979 г. на АЭС произошла одна из крупнейших аварий в истории ядерной энергетики США. В результате сочетания технических неисправностей, нарушений ремонтных и эксплуатационных процедур и неправильных действий персонала аварийная ситуация развилась в очень тяжелую, в итоге была серьезно повреждена активная зона реактора, включая часть топливных урановых стержней. Впоследствии выяснилось, что около 45% компонентов активной зоны (62 тонны) расплавилось. Согласно официальным данным в результате аварии никто не погиб и не получил серьезного ущерба для здоровья. Попавшее в окружающую среду количество радиоактивных частиц было оценено как незначительное. Однако событие вызвало чрезвычайно широкий резонанс в обществе, в США началась широкомасштабная и сверхэмоциональная антиядерная кампания, результатом которой явился постепенный отказ от строительства новых энергоблоков. Из 125 строившихся в США на время аварии объектов атомной энергетики 50 были законсервированы, несмотря на высокую степень готовности некоторых из них. 4. Пожар в Уиндскейле, Великобритания Авария в Уиндскейле — крупная радиационная авария, произошедшая 10 октября 1957 г. на одном из двух реакторов атомного комплекса "Селлафилд", в графстве Камбрия на северо-западе Англии. В результате пожара в графитовом реакторе с воздушным охлаждением для производства оружейного плутония произошел крупный (550-750 TБк) выброс радиоактивных веществ. Авария соответствует 5-му уровню по международной шкале ядерных событий (INES) и является крупнейшей в истории ядерной индустрии Великобритании. Детерминированные эффекты у персонала отсутствовали, никто не получил дозу, близкую к уровню, превышающему в десять раз установленный предел годовой дозы облучения всего тела для работников. После аварии производился контроль поступающего в продажу молока, из находящихся поблизости ферм его продажа была запрещена в течение 6 недель. 3. Кыштымская авария, Россия "Кыштымская авария" — первая в СССР радиационная чрезвычайная ситуация техногенного характера, возникшая 29 сентября 1957 г. на химкомбинате "Маяк", расположенном в закрытом городе Челябинск-40 (ныне Озёрск). В ходе ликвидации последствий аварии 23 деревни из наиболее загрязненных районов с населением от 10 тыс. до 12 тыс. человек были отселены, а строения, имущество и скот уничтожены. Для предотвращения разноса радиации в 1959 г. решением правительства была образована санитарно-защитная зона на наиболее загрязненной части радиоактивного следа, где всякая хозяйственная деятельность была запрещена, а с 1968 г. на этой территории образован Восточно-Уральский государственный заповедник. В настоящий момент зона заражения именуется Восточно-Уральским радиоактивным следом. Для ликвидации последствий аварии привлекались сотни тысяч военнослужащих и гражданских лиц, получивших значительные дозы облучения. 2. АЭС "Фукусима-1", Япония Авария на АЭС "Фукусима-1" — крупная радиационная авария максимального 7-го уровня по Международной шкале ядерных событий, произошедшая 11 марта 2011 г. в результате сильнейшего в истории Японии землетрясения и последовавшего за ним цунами. Землетрясение и удар цунами вывели из строя внешние средства электроснабжения и резервные дизельные генераторы, что явилось причиной неработоспособности всех систем нормального и аварийного охлаждения и привело к расплавлению активной зоны реакторов на энергоблоках 1, 2 и 3 в первые дни развития аварии. За месяц до аварии японское ведомство одобрило эксплуатацию энергоблока № 1 в течение последующих 10 лет. В декабре 2013 г. АЭС была официально закрыта. На территории станции продолжаются работы по ликвидации последствий аварии. Японские инженеры-ядерщики оценивают, что приведение объекта в стабильное, безопасное состояние может потребовать до 40 лет. Финансовый ущерб, включая затраты на ликвидацию последствий, затраты на дезактивацию и компенсации, оценивается в $100 млрд. Поскольку работы по устранению последствий займут годы, сумма увеличится. 1. Чернобыльская АЭС, СССР Авария на Чернобыльской АЭС — разрушение 26 апреля 1986 г. четвертого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции, расположенной на территории Украинской ССР. Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, и в окружающую среду было выброшено большое количество радиоактивных веществ. Авария расценивается как крупнейшая в своем роде за всю историю атомной энергетики как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от ее последствий людей, так и по экономическому ущербу. В течение первых трех месяцев после аварии погиб 31 человек; отдаленные последствия облучения, выявленные за последующие 15 лет, стали причиной гибели от 60 до 80 человек. 134 человека перенесли лучевую болезнь той или иной степени тяжести. Более 115 тыс. человек из 30-километровой зоны были эвакуированы. Для ликвидации последствий были мобилизованы значительные ресурсы, более 600 тыс. человек участвовали в ликвидации последствий аварии.