США предупредили ЕС об угрозе торгового конфликта из-за Airbus
США предупредили Европейский Союз о возможном нарушении торговых договоренностей из-за рекордного финансирования авиастроительной корпорации Airbus со стороны Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Вашингтон требует раскрыть условия кредитования, поскольку подозревает, что такая поддержка может давать европейскому производителю несправедливые конкурентные преимущества перед американским Boeing.
Об этом 26 октября заявил торговый представитель США Джеймисон Грир, сообщает Офис торгового представителя США (USTR).
Поводом для нового обострения стало решение Европейского инвестиционного банка выделить Airbus финансовый пакет объемом 3 млрд евро (около 3,4 млрд долларов). Его согласовали в конце июня 2026 года, а первый кредит на 1 млрд евро уже подписали.
Это крупнейшая программа корпоративного финансирования в истории ЕИБ. Средства предназначены для исследований, разработок и внедрения новых технологий Airbus до 2030 года. Речь идет о проектах во Франции, Германии и Испании, в частности в гражданской авиации, оборонной промышленности и системах безопасности.
Американская сторона утверждает, что до сих пор не получила информации об условиях кредита, несмотря на неоднократные запросы. Вашингтон хочет выяснить, соответствует ли финансирование рыночным условиям, как того требуют договоренности между США и ЕС относительно поддержки производителей крупных гражданских самолетов.
Грир напомнил, что на протяжении десятилетий Франция, Германия и Испания оказывали Airbus государственную поддержку, которая, по оценке Вашингтона, создавала неравные конкурентные условия для американских авиастроителей.
В 2021 году США и Евросоюз договорились приостановить взаимные пошлины, введенные после многолетних споров о субсидировании Airbus и Boeing. Одним из условий перемирия стало обязательство обеих сторон обеспечивать финансирование авиастроительных компаний на рыночных принципах.
Эту договоренность продлили летом 2026 года. Однако почти одновременно ЕИБ объявил о рекордной кредитной программе для Airbus, что вызвало обеспокоенность американской администрации.
Грир предупредил, что ситуация создает значительную неопределенность для трансатлантической торговли в авиационной отрасли. По его словам, вопрос необходимо урегулировать как можно скорее, чтобы избежать нарушения договоренностей о финансировании производителей гражданских самолетов.
В то же время в Европейском инвестиционном банке отрицают предоставление Airbus особых привилегий. Банк подчеркивает, что кредитование предприятий является его обычной деятельностью, а соответствующий заем предусматривает уплату процентов.
Сама Airbus также отвергла предположения о нерыночном характере финансирования. Как сообщает Financial Times, компания назвала соглашение стандартным корпоративным кредитом, подобным тем, которые она заключала ранее.
В корпорации пояснили, что привлечение средств необходимо для диверсификации источников финансирования и управления сложным международным производством и цепочками поставок. Airbus также заявила о готовности предоставить дополнительную информацию правительственным органам.
Спор возобновляет один из самых длительных торговых конфликтов между США и Европейским Союзом. Противостояние вокруг государственной поддержки Airbus и Boeing продолжалось около 17 лет и сопровождалось взаимными исками во Всемирную торговую организацию и введением дополнительных пошлин на товары общей стоимостью в миллиарды долларов.
На данный момент Вашингтон не объявлял о возобновлении пошлин и не установил факта нарушения соглашения. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от раскрытия условий финансирования Airbus и результатов консультаций между американской и европейской сторонами.
По материалам: Офис торгового представителя США, Европейский инвестиционный банк, Financial Times