Как киевлянам ехать на работу и учебу 5 октября: что с мостами и метро после новых ударов

Киев начинает новую рабочую неделю с измененной схемой движения через Днепр. После серии российских атак город пересмотрел ограничения на мостах во время воздушных тревог, а 4 октября новый удар пришелся по Северному мосту. Рассказываем, какая схема действует по состоянию на вечер воскресенья и что учитывать тем, кому утром 5 октября нужно ехать на работу или учебу.

Большинство основных переправ через Днепр остаются доступными. Однако последние дни показали, что во время новых тревог полиция и городские службы могут временно перекрывать отдельные участки и оперативно менять маршруты общественного транспорта.

Поэтому тем, кому в понедельник предстоит поездка с одного берега Киева на другой, стоит заложить дополнительное время и заранее предусмотреть запасной маршрут.

Какая схема движения действует на мостах

Киевская городская военная администрация опубликовала обновленный порядок движения через Днепр во время воздушных тревог.

Южный мост. Движение с левого на правый берег во время воздушной тревоги осуществляется без ограничений. В обратном направлении — с правого на левый — движение ограничивают на первые 15 минут после объявления тревоги, после чего его возобновляют.

Въехать на Южный мост в направлении левого берега можно со стороны Столичного и Надднепрянского шоссе, а также от автовокзала «Выдубичи».

Подольско-Воскресенский мост. После объявления воздушной тревоги движение в обоих направлениях прекращают на 15 минут. Такое же 15-минутное ограничение действует после сигнала отбоя. Затем движение полностью восстанавливается.

Северный мост, Дарницкий мост, мост Патона и мост Метро по опубликованной КГВА схеме работают без специальных ограничений во время воздушной тревоги.

Однако речь идет именно о базовом режиме. При новой атаке, повреждении инфраструктуры или решении полиции отдельную переправу могут временно закрыть независимо от общей схемы.

Что произошло с Северным мостом 4 октября

Утром 4 октября во время российской атаки было зафиксировано попадание в дорожное полотно Северного моста. Позднее президент Владимир Зеленский сообщил, что по мосту ударил «шахед».

После удара движение временно ограничивали, а маршруты общественного транспорта пришлось менять. По данным городских властей, два человека пострадали: одного госпитализировали, второму оказали помощь на месте.

Автобусы №№ 21, 73, 101 и 114 временно изменили движение. К 12:05 они вернулись на свои маршруты, хотя продолжали курсировать с отклонением от графика.

Троллейбусы №№ 29, 30, 31 и 47 также некоторое время работали по измененной схеме. В 14:13 город сообщил о восстановлении их обычных маршрутов.

Таким образом, к середине дня движение общественного транспорта через этот район начали восстанавливать, однако ситуация на Северном мосту остается зависимой от новых тревог и решений полиции.

Почему пассажирам автобусов № 22 и 91 нужно особенно следить за обновлениями

Южный мост несколько раз становился целью российских атак, поэтому схема движения через него в последние дни менялась неоднократно.

Даже после публикации нового общего порядка город 4 октября во время отдельных тревог временно переводил автобусы №№ 22 и 91 с левого на правый берег на Дарницкий автомобильный железнодорожный мост.

В частности, транспорт направляли через Днепровскую набережную, Березняковскую улицу и далее через Дарницкий мост. После отбоя маршруты могли возвращаться к обычной схеме, а при новой угрозе — снова меняться.

Поэтому пассажирам №№ 22 и 91 утром 5 октября особенно важно проверить оперативные сообщения «Киевпастранса» непосредственно перед выходом из дома.

Зеленая линия метро снова перевозит пассажиров между берегами

Для поездок через Днепр есть важное изменение: с 4 октября Киев восстановил пассажирское движение по наземному участку зеленой линии метро при желтом уровне угрозы.

Перед запуском пассажирских перевозок пробные поезда прошли этот участок в обоих направлениях.

Теперь при желтом уровне угрозы поезда зеленой линии могут перевозить пассажиров между правым и левым берегами Днепра.

При красном уровне угрозы движение по открытому участку прекращается. В этом случае поезда работают отдельно на участках «Сырец» — «Выдубичи» и «Осокорки» — «Красный хутор».

Таким образом, возможность пересечь Днепр на метро утром 5 октября будет зависеть не только от состояния инфраструктуры, но и от уровня воздушной угрозы непосредственно в момент поездки.

Что учитывать утром 5 октября

Главный риск для утреннего часа пик — не постоянное закрытие всех мостов, а быстро меняющиеся ограничения при воздушных тревогах.

Даже 15-минутное перекрытие во время интенсивного движения может быстро создать очереди автомобилей и задержать общественный транспорт. Если отдельные маршруты снова начнут перенаправлять, дополнительная нагрузка может перейти на Дарницкий мост, мост Патона и другие доступные переправы.

Перед выходом из дома стоит проверить четыре вещи: текущий режим работы мостов, движение зеленой линии метро, сообщения «Киевпастранса» об изменениях маршрутов и наличие воздушной тревоги с указанием уровня угрозы.

Особенно важно иметь запас времени тем, кто утром едет с левого берега в центр или на правый берег: в последние дни именно оперативные перекрытия и перенаправление транспорта несколько раз резко меняли привычную схему движения через Днепр.

Ситуация может измениться еще до утра

Все указанные правила актуальны по состоянию на вечер 4 октября. Киевские власти предупреждают, что транспортную схему могут оперативно менять в зависимости от новых атак, состояния мостов и решений сил безопасности.

На утро 5 октября Киев не остается без переправ через Днепр, однако привычный маршрут нельзя считать гарантированным. При новой тревоге или повреждении инфраструктуры автобусы и автомобили могут перенаправить на другой мост в течение нескольких минут.

По материалам: Киевская городская государственная администрация, Киевский метрополитен / КГГА, Киевская городская военная администрация