Германия возобновляет серийное производство собственных региональных самолетов

Немецкая Deutsche Aircraft открыла на территории аэропорта Лейпциг/Галле новую линию финальной сборки региональных самолетов D328eco. Компания заявляет, что проект переходит от разработки к этапу индустриализации и серийного производства, возвращая Германии возможность полного цикла создания регионального самолета.

В новый производственный комплекс инвестировали более €100 млн. Он занимает 60,5 тыс. кв. м и включает сборочную линию, ангар для подготовки самолетов к полетам, логистический центр и административные помещения. После выхода на полную мощность завод сможет выпускать до 48 самолетов в год.

На предприятии планируют создать около 250 новых рабочих мест по мере наращивания производства. Земля Саксония также поддержала проект примерно на €3,2 млн в рамках программы развития региональной экономики.

D328eco - 40-местный турбовинтовой самолет, созданный на базе платформы Dornier 328. Новая версия получит современную авионику и двигатели Pratt & Whitney Canada PW127XT-S. По расчетам производителя, расход топлива на одного пассажира будет примерно на 14% ниже, чем у предыдущего Dornier 328, а пассажировместимость вырастет на 25%.

Deutsche Aircraft рассчитывает ввести D328eco в коммерческую эксплуатацию в четвертом квартале 2027 года. До этого самолет должен завершить программу летных испытаний и пройти сертификацию. Первый тестовый прототип компания представила в 2025 году, а в сентябре 2026-го сообщила о новом этапе испытаний систем шасси.

Лейпциг будет отвечать непосредственно за финальную сборку, подготовку к полетам и передачу машин заказчикам. Инженерные работы, летные испытания и сертификация останутся в Оберпфаффенхофене близ Мюнхена.

Для немецкой авиационной промышленности проект имеет символическое значение. Deutsche Aircraft называет D328eco первым за более чем 20 лет новым региональным самолетом категории CS-25, который полностью будут собирать в Германии. Для Саксонии это еще более долгий перерыв - полноценное самолетостроение возвращается в регион более чем через 60 лет.

По материалам: Deutsche Aircraft, Frankfurter Allgemeine Zeitung