В Италии крупные сети АЗС начали ограничивать цены на бензин и дизель

В Италии с 28 сентября начали действовать ограничения цен на бензин и дизель в крупных сетях автозаправочных станций. Eni установила конкретные максимальные цены, а Italiana Petroli, принадлежащая азербайджанской Socar, также начала сдерживать стоимость топлива в своей сети.

Об этом сообщает Corriere della Sera. Введение ценового ограничения также официально подтвердила Eni.

В сети Eni и Enilive бензин будет стоить не более 1,99 евро за литр, а дизель - 2,19 евро. Это примерно на 17 евроцентов за литр ниже среднего уровня цен, действовавшего до введения ограничения.

Для автомобиля с баком на 50 литров такая разница означает экономию примерно 8,5 евро на одной полной заправке.

Ценовой лимит сначала будет действовать в течение 30 дней. Eni допускает его продление до конца года в зависимости от ситуации на рынке и доступности топлива. Компания заявила, что будет сохранять установленные максимальные цены даже в случае дальнейшего роста международных нефтяных котировок.

Сеть Eni и Enilive насчитывает около 3,8 тыс. АЗС и примерно 21,7 тыс. заправочных станций в Италии. По оценке Corriere della Sera, после присоединения других операторов сниженные или сдерживаемые цены могут действовать примерно на 40% заправок страны.

Вслед за Eni аналогичный шаг сделала Italiana Petroli, которую в мае приобрела государственная нефтяная компания Азербайджана Socar. Однако механизм IP отличается: компания не устанавливает единую фиксированную максимальную цену, а обязуется сдерживать стоимость бензина и дизеля в зависимости от рыночной ситуации.

Сначала новый механизм IP распространяется примерно на 2 тыс. собственных АЗС. Всего под брендом компании в Италии работает около 4,6 тыс. станций. В дальнейшем Socar рассматривает возможность распространить модель также на другие АЗС IP, станции под брендом Esso и операторов, закупающих у компании топливо.

Eni объясняет решение резким ростом стоимости нефтепродуктов из-за геополитических кризисов, сокращения их предложения и дефицита нефтеперерабатывающих мощностей в Европе. По данным компании, за последние 15 лет в Европе закрылись почти 30 НПЗ.

Для самой Eni программа может быть дорогой. По расчетам Corriere della Sera, компания реализует через розничную сеть около 600 млн литров бензина и дизеля ежемесячно. При разнице примерно 17 центов на литре экономический эффект от ценового ограничения может составить около 100 млн евро только за первые 30 дней.

По материалам: Corriere della Sera, Eni