Новый этап строительства Крымского моста

Конструкции арочных пролетов Крымского моста, которые установят над Керчь-Еникальским каналом, смонтированы уже наполовину. Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост, сообщает РГ.

Строители уже собрали почти 5,5 тысячи тонн металлоконструкций из 10 тысяч, предусмотренных проектом, и готовятся к установке арочных сводов - архитектурной доминанте мостового сооружения.

- Мы собрали нижнюю часть каждой арки - так называемые затяжки. Со стороны визуально особенно "прорисовывается" железнодорожная ферма, которая обеспечит необходимую жесткость конструкции, - сообщил заместитель гендиректора компании "СГМ-Мост" Дмитрий Кондаков. - Это первый этап сборки. Постепенно переходим к следующему: над нижними "поясами" будем наращивать арочные своды.

Максимальный подъем каждой дуги составит 45 метров. В сборке арочных пролетов участвуют более 500 инженеров и рабочих. Они соединяют заводские блоки между собой высокопрочными болтами и с помощью сварки. Уже закручено более 200 тысяч таких болтов и выполнено почти четыре километра стыковых швов первой категории. Качество каждого шва проверено ультразвуковым методом. Для безопасности судоходства на пролетах и арках будет установлена судовая и аэронавигационная сигнализация.

- Сооружение таких арок - во многом уникальный опыт для российского мостостроения: арочные пролеты длиной по 227 метров, весом почти шесть тысяч тонн железнодорожный и более четырех тысяч тонн автодорожный еще не устанавливали в морских условиях, - рассказал заместитель директора по проектированию строительной компании Виктор Галас.

Строительство судоходных арочных пролетов для Крымского моста началось на специальной площадке в Керчи минувшим летом. На сборку пролетов планируется потратить около года.

Сергей Винник (Симферополь)