Гордон Мюррей создал уникальный T.50s в честь Ники Лауды

Гордон Мюррей создал уникальный T.50s в честь Ники Лауды

Автомобиль получил название T.50s Niki Lauda. Новая модель призвана отдать дань уважения знаменитому гонщику, трехкратному чемпиону Формулы-1 Ники Лауде. Стоимость такого «специального» T.50s уже известна. Производитель оценил его в 4,36 млн. долларов, сообщает Автоцентр.

Сборка T.50s Niki Lauda начнется в январе 2023 года после того, как будут построены 100 «стандартных» гиперкаров T.50.

В движение трековую модификацию приводит тот же 4,0-литровый V12, что у базовой версии, но форсированный до 725 л.с. и 485 Нм. Для сравнения, у базовой модели отдача мотора 654 л.с. и 467 Нм. В пару мотору положена шестиступенчатая коробка передач с подрулевыми лепестками.

Снаряженная масса T.50s Niki Lauda составляет всего 852 кг, тогда как дорожный T.50 весит 986 кг. Заметно «похудел» даже мотор, лишившись 16 кг.

gordon-murray-automotive-t-50s-niki-laud

Внешне спецверсия отличается от стандартной модели «плавником» на крыше, добавляющим гиперкару устойчивости на высоких скоростях, и задним антикрылом. Вентилятор сзади обеспечивает до 1500 кг прижимной силы, а диффузор улучшает аэродинамику.

Гиперкар получил шасси типа монокок, идентичное тому, что и у стандартного Т.50. Надстройки подвески позволяют регулировать дорожный просвет, занижая его на 87 мм спереди и 116 мм сзади.

gordon-murray-automotive-t-50s-niki-laud

gordon-murray-automotive-t-50s-niki-laud

В салоне из отличий – система пожаротушения на месте правого пассажирского кресла.

Место водителя – посередине. Слева от него может разместиться пассажир, но по желанию заказчика и это кресло может исчезнуть из салона.

Каждый выпущенный T.50s Niki Lauda – это дань уважения победе в Гран-при одного из автомобилей Гордона Мюррея. Первый гиперкар будет посвящен Кьялами в 1974 году. Владелец автомобиля получит специальную книгу с личными воспоминаниями Мюррея о победе.

Новости

analytics